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1991 アルピナ B10-3.5/1 > 238万円(税込)

1991年式 走行:124,229km 車検:なし 排気量:3.43L 左ハンドル 4AT ディーラー車

名車! 貴重車! E34型アルピナB10-3.5/1の入庫です。
生産台数は572台。その内100台余りが正規輸入されている様ですが、現存している個体はごくわずかでしょう。町ですれ違うことは皆無だと思います。
最近は、海外からのバイヤーがネオクラシックのアルピナを買い漁っている様で、国内の市場からはすっかり姿を消してしまいました。

1991年モデルのB10-3.5/1。グリルとボンネットは後期のワイドグリルに変更されています。
ベースとなるのはE34型535iで、スペック的には211馬力/31.1kgのエンジンを、アルピナの手により258馬力/33.1kgにまでチューニングれています。
過給機等は使わないで、手作業にてマレー製のピストンをウェイトバランスを丁寧に取り組み込み、アルピナ専用設計のタコ足+マフラーのエキゾーストチューニングでここまでの馬力アップはまさに、アルピナマジック。ハンドリングも素晴らしく、ビルシュタイン製アルピナバンパーとアイバッハ製アルピナスプリングによる足回りのチューニングは、思い通りにドライブすることの出来る最高のチューニングです。
個人的には、E60やE90以降の過給機チューニングに移行したアルピナエンジンよりも、メカチューニングのNAエンジンの方が大好きです。*故障も少なく維持費も安いです。

入庫時に外装が荒れていたので思い切ってオールペンを施工。デコラインも勿論新品に張り替えています。ピカピカです!!
アルミホイールもリムに傷が有ったので、4本ともリペアをして、更に新品のブリジストン・ポテンザを新品で履き替えました。(本当はミシュランにしたかったけどサイズが有りませんでした)
内装はほぼオリジナルを保っており、ハンドルやシート等状態は良いです。天井も垂れていません。

前オーナーは10年近くも所有されていました。前オーナーの記録は残されていませんが、新車からの整備記録は、
平成4年5月・12か月点検。 平成4年12月・6か月点検。 平成5年3月・分解整備点検。 平成5年5月・12か月点検。 平成6年5月・車検。 平成8年5月・車検。 平成10年4月・車検。 平成11年1月・整備。 平成11年7月・整備。 平成12年4月・車検。 平成12年11月・整備。 平成13年11月・整備。 平成16年3月・車検。 平成16年5月・12か月点検。 平成18年4月・車検。

機関は絶好調ですが、当社のスペシャル納車整備により、下記の部品を交換して納車いたします。
エンジンオイル
エレメント
ブレーキフルード
デフ エンドオイルシール
デフオイル
パワステインテークホース
パワステリターンホース
パワステプレッシャーホース
パワステフルード
ATFオイルシール
ATFストレーナー
ATオイルパンガスケット
ATF
ウォーターポンプ
サーモスタット
ラジエーターホース類
ラジエーター本体
LLC
ファンベルト
パワステベルト
ACベルト
デストリビューターキャップ
デストリビューターローター
スパークプラグ
ロアアーム
タイロッドセンター
タイロッド LH RH
アイドラアームブッシュ
リヤピットマンアーム
バッテリー
ACエバポレーター
ACエキスパンションバルブ
ACレシーバードライヤー
ACコンプレッサー
ACコンデンサー
R12ACガス

ディーラーで施工すると、100万位の整備内容です。

当社は認証整備工場です。
この整備内容は他社では不可能な内容です。

整備記録簿付きのしっかりした整備をいたします。
保証は3ヶ月 3000km付きます

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。