ミラノオートサービスの安藤です。

アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スプリント– GT1300junior – 1750GTVとクーペの進化を辿るようなラインナップを整備でお預かりしております。

アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スプリントはツインキャブ化からジェットセッティングを詰めておりました。

単に一番パワーがある状態にすれば良いという事で選定をしていきません。

お客様の使用環境や個体毎のEGルーム内の風の抜けを考え、気持ちよく、かつ夏場の都内の渋滞も切り抜けなければいけません。

出来る限り足として使える位万能な状態を目指します。

GT1300juniorはこちらは完全に普段のアシとして通勤に使用されていらっしゃいます。

エンジンはTSを搭載しGTAルック。クーラーもキチンと効き、かつ回しても楽しい車に仕上がっています。

アルファ・ロメオ1750GTVは納車後に頻繁に乗っていただけているご様子で、今回は足回りをよりよくする為にアライメント調整をご依頼いただきました。

様々な速度域で、安定した走りが出来るように今後も色々とご提案させていただこうと思います。

弊社のレース活動は出来る限り105の素のポテンシャルを生かそうと努力しております。

高速での挙動等も普段サーキット走行で培った足回りのセッティングから得たモノからフィードバックしますし、真夏の耐久レース向けの冷却対策等は、都内の超渋滞を切り抜ける為にも役立っています。

普段のスプリントレースでも三時間耐久を走らせている車でも、街乗りのお客様と同じATE純正キャリパー&パットです。

105は本当に不満なく乗れる車ですので、すでにオーナーの方も、購入を検討されている方も何かありましたら、お気軽にお問い合わせください。