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“TUNE UP YOUR VOLKSWAGEN” 〜キャブレターグレードアップ編〜 限定5SETでデュアルキャブのチューニングキットもご用意!


オススメのチューニングメニューの紹介、パーツ解説、
ノウハウをお伝えする”TUNE UP YOUR VOLKSWAGEN”ブログの第5回目は
“SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターのグレードアップ”です。
 
 


チューニングメニューに頻繁に登場する“デュアルキャブレター”ですが、
前回はキャブレターのサイズ選択の話でした。今回はその中でもおそらく一番使用率が高く、
当時はKADRONとしてリリースされ、現在もSOLEX EIS / EMPI 40K として販売されている
キャブレターに焦点を当ててみましょう。
 


まずは既にそのお持ちのSOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターを
さらにアップグレードするオススメアイテムをご紹介!
こちらはセッティング作業をより簡単にしてくれるイージーアジャスト
ミクスチャースクリュー(CA-008A)です。
SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターにおいて、
通常のミクスチャースクリューはマイナスヘッドになっており、
キャブレターベース付近に斜めに位置する為、調整する際は
長めのマイナスドライバーで行わなければならず、苦労しているオーナーも多いと思います。
このイージーアジャストタイプは、ネジ部より上が長く作られており、
更にヘッド部分はダイヤルタイプとなっている為、ツールを使う事なく指で簡単に回して調整が出来ます。
取り付けはストックのミクスチャースクリューとスプリングを外し、
イージーアジャストタイプにスプリングを取り付けた状態でキャブレターに戻すだけと、とても簡単です。
 
 


そしてSOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターの性能を
格段にレベルアップさせるのがハイフローエアークリーナーマウンティングKIT(CA-004G)です。
SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターは、本体上部にエアークリーナーブラケットが備わる為、
エアーフローにおいて大きな抵抗となりパワーロスの原因となっています。
ハイフローエアークリーナーマウンティングKITは、そのブラケットをエアークリーナー内の上部に
移動させる事でキャブレターへのエアーフローを邪魔する事なく、最大のフロー率を実現します。
実際のダイノテストにおいても8HPものパワーアップが実証されており、簡単なボルトオンアイテムで
特に中低速からの回転数の上昇が早くなることが体感出来ます。エアーフロー率が良くなることで
ガソリンと空気の混合気が薄くなる症状が出ますので、メインジェットを#1〜2サイズアップする必要もあります。
より多くのガソリンを燃やす事が出来る=パワーアップです。
 
 


SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターが他のキャブレターに比べて素晴らしいのは、
実はスロットル/バタフライ部分であるキャブレターベースASSY(CA-008)が別体で用意されている事です。
通常のキャブレターの場合このスロットル/バタフライ部分はボディー一体型でありスロットルシャフトに
ガタが生じるとガソリンの滲みや漏れが発生するのは勿論、これらを修正するには完全に分解し
特別に高額なブッシュ製作加工等が必要になってしまうからです。
※キャブレターベースASSY(CA-008)はSOLEX 44 EISキャブレターには使用出来ません。
 
 


そして長年定番として君臨するSOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターは、
シングルバレル(キャブレター本体にスロットル1個)タイプで、
片側のキャブレターが吸い込んだ空気とガソリンの混合気をエンジン片側2気筒それぞれに分配する事になります。
結果、左右に取り付けたキャブレター片側につき混合気の調整は1箇所となり、
更に左右のキャブレターのインテークマニフォールドにはバランスチューブが設けられている事から
左右のキャブレターの同調が取りやすくなっています。この初期設定の簡単さも定番として支持される
大きな理由でしょう。

しかし……しかしです。シングルバレルタイプのキャブレターは必ずといって良いほど
#1と#3シリンダー側が濃く出てしまう傾向にあります。これはエンジンの点火順序に関する事が原因であり、
各気筒毎に調整が不可能ですのでどうにも出来ません。
また、同調を取りやすくするバランスチューブを先にあげましたが、これが実は回転数が上がると
同調を狂わせる事もあり、最初から繋がない場合もあります。
これはキャブレターの同調やミクスチャー設定などをしっかりと出す事が出来るなら実は問題もありませんし、
スロットルレスポンスもよくなります。
バランスチューブの接続に関してはデュアルキャブレターを取り付けされるVWショップにご相談下さい。
 
 


そこで今回は、デュアルキャブレターの定番、SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレターの
パフォーマンスを引き出し8HPものパワーアップを実現するハイフローエアークリーナーマウンティングKIT、
セッティング作業をより簡単にするイージーアジャストミクスチャースクリュー、そしてリビルトKITの
スペシャルパッケージSETを特別に限定5SETのみご用意致しました! 
リーズナブルにパワーアップ&作業性アップが実現出来るSETとなりますので、是非装着をおすすめ致します!!
 
FT-004
SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRONキャブレター グレードアップ スペシャルパッケージSET T-1 、T-2 、K.G.

–SET内容–
・CA-004G  ハイフローエアークリーナーマウンティングKIT for SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRON
・CA-005 キャブレターリビルトKIT for SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRON (x2)
・CA-008A イージーアジャスト ミクスチャースクリュー for SOLEX EIS / EMPI 40K / KADRON(x2)

合計金額21,000円→SPECIAL PRICE!! 価格18,900円(消費税抜)
 
※当社にて取り付け作業も承りますのでお気軽にお申し付け下さい。
※ハイフローエアークリーナーマウンティングKIT&イージーアジャスト ミクスチャースクリュー取り付け、
リビルト作業工賃 ¥40,000~(左右キャブレター脱着、調整含む)
※車輌の仕様・キャブレターのコンディションにより工賃は異なります。
※遠方の方はお近くのVWショップに取り付け作業をご依頼下さい。
もしお近くのVWショップがわからないという場合は当社にお問い合わせ頂ければご案内させて頂きます。
 
 
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■”TUNE UP YOUR VOLKSWAGEN” ~キャブレターグレードアップ編~ ー FLAT4 Official Blog ー