アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ボランテが、ニュルブルクリンクでテストしている風景を捕えた。このヴァンキッシュ・ボランテは、8月のペブルビーチ・コンクール・デレガンスで一般に公開されることが予定されているモデル。

クーペからの変更は最小限で、クーペと同じレベルの高速安定性を確保するために、拡張されたリア・スポイラーが取り付けられる程度。そのスポイラーは最新のエアロダイナミクスをもって設計されたものだという。車高は僅かながらクーペよりも高いようだ。

折りたたみ式のルーフは、軽量化が計られているとともに、後部からの衝撃を受け止めるような設計がされている。

エンジンは、クーペと同じ5.9ℓのV12で、290km/hのトップ・スピードと、4.5秒という0-100km/h加速をマークする。価格は200,000ポンド(2,900万円)程度となるだろう。

ヴァンキッシュは第4世代のVHプラットフォームをベースとしたモデルで、カーボンファイバーを広範囲にわたって使用することで、ねじり剛性を高めている。