アウディ

2019.03.12

実車 新型アウディA6セダン/アバント55 TFSIクワトロSライン 今後ディーゼルも導入

新型アウディA6(日本仕様)が、発表されました。セダン/アバントのV6マイルドHVが発売されます。外観/内装/荷室の写真30枚をご覧ください。 ...

2019.03.12

新型アウディA6セダン/アバント 国内販売へ まずはV6 3.0 TFSIのみ

アウディ ジャパンは、アウディA6セダン/アバントを3月20日より国内発売します。まずは48VマイルドハイブリッドのV6 3.0 TFSIのみのラインナップ。コ...

2019.03.06

アウディTT、ほんとうに廃止? CEOを直撃 将来性/後継モデルは ジュネーブ2019

アウディのブラム・ショットCEOによると、アウディTTの未来は現在検討中とのことです。後継モデルなどの可能性はあるのか、聞いてみました。 ...

2019.03.06

アウディSQ2

アウディのラインナップ中最小SUVであるQ2のスポーツ版、SQ2に試乗しました。搭載される2.0ℓターボは幅広い回転域で力強いトルクを発生し、望み通りの加速が得...

2019.03.05

アウディQ4 eトロン 5番目のEV Q5よりわずかに短く幅広く ジュネーブ2019

アウディは、「Q4 eトロン」をジュネーブモーターショー2019にて発表。全長は4.59m、全幅は1.9m。アウディQ5に比べると、わずかに短く幅広いです。アウ...

2019.03.03

新技術ことはじめ 真のパイオニア vs 世間が考えるパイオニア 目指すは名誉回復

自動車世界ではさまざまな新技術が登場していますが、いまでは当たり前となった数々のテクノロジーにも、当然パイオニアと呼ぶべきモデルが存在します。一方で、ひとびとの...

2019.02.26

アウディA6 3.2 バックランプが点灯せず/制御ユニットも診る/サイドブレーキのコントロールユニットを交換

クアドリモーターの粟木です。 アウディA6 3.2 は右のバックランプが点灯しないと言うことで入庫しました。現在は制御ユニットも診ています。 他はサイドブレーキ...

2019.02.26

アウディTT RS

アウディTT RSの長期テスト、第6回です。TT RSを購入して1万3000kmを超えたあたりから、担当者は、TT Sでもようのでは? と思えてきたようです。そ...

2019.02.26

アウディにPHEV 「TFSI e」名乗る A6/A7/A8/Q5の4車 ジュネーブ

アウディは3月のジュネーブ・モーターショーにおいて、Q5、A6、A7、A8の4車種にPHEV仕様を発表する予定を示しました。EVのeトロンシリーズに引き続き、T...

2019.02.25

アウディSQ5にディーゼル 販売中止を経て復活 燃費/出力の両立めざす 欧州

アウディがV6ディーゼルとマイルドハイブリッドを組み合わせたSQ5 TDIを発表しました。ターボに加え電動コンプレッサーも採用。ガソリン仕様のSQ5を20kg-...
 

人気コンテンツ