比較テスト

クワトロの40年　後編　隔世のメカニズム　共通性のある走り　手軽に扱える高性能こそクワトロの本質

公開 : 2022.03.05 13:26

オリジナル・クワトロと比較試乗したE−トロンGTは圧倒的に速いものの、挙動には共通性が感じられる部分もありました。そして、ど...

クワトロの40年　前編　直5とEVを乗り比べ　クワトロの本質を探る　今も色褪せぬオリジナルの走り

公開 : 2022.03.05 13:25

クワトロという名は、アウディの4WDシステムの総称という意味合いを超えたオーラを、40年以上経ても放ち続けています。その源泉...

内燃エンジンの頂点：V12　フェラーリ812 GTS ｘ 550マラネロ　最大の理解者　後編

公開 : 2022.02.26 09:46

少気筒・電動化へのシフトが進むなか、V型12気筒を守ってきたフェラーリ。25年の進化を英国編集部が振り返ります。

内燃エンジンの頂点：V12　フェラーリ812 GTS ｘ 550マラネロ　最大の理解者　前編

公開 : 2022.02.26 09:45

少気筒・電動化へのシフトが進むなか、V型12気筒を守ってきたフェラーリ。25年の進化を英国編集部が振り返ります。

ACコブラの末裔　Mk IVとライトウエイト　ACスーパーブロワーにAC CRS　後編

公開 : 2022.02.20 07:07

短命ながらも、傑作として語り継がれるACコブラ。その末裔と呼べるモデル4台を、英国編集部が乗り比べしました。

ACコブラの末裔　Mk IVとライトウエイト　ACスーパーブロワーにAC CRS　中編

公開 : 2022.02.20 07:06

短命ながらも、傑作として語り継がれるACコブラ。その末裔と呼べるモデル4台を、英国編集部が乗り比べしました。

ACコブラの末裔　Mk IVとライトウエイト　ACスーパーブロワーにAC CRS　前編

公開 : 2022.02.20 07:05

短命ながらも、傑作として語り継がれるACコブラ。その末裔と呼べるモデル4台を、英国編集部が乗り比べしました。

最新高級EV対決　後編　航続距離は1モーターのメルセデスが有利　乗り心地や運動性能はBMWが上

公開 : 2022.02.19 13:46

メルセデスとBMWのフラッグシップEVを比較試乗。セダンとSUV、1モーターと2モーターという、明確な違いのある2台、航続距...

最新高級EV対決　前編　電動化時代の旗艦モデル　ドイツの双璧　キャビンは未来派と合理派に二極化

公開 : 2022.02.19 13:45

メルセデスとBMWのフラッグシップEVを比較試乗。セダンとSUVと、それぞれ違うフォーマットではありますが、いずれも既存のE...

ウイリスMBからジープ・ラングラーへ　80年間の3世代を比較　自由のクルマ　後編

公開 : 2022.02.12 09:46

1941年以来、オフローダーのアイコンとして親しまれてきたジープ。英国編集部が3世代を比較しました。

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