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2018.07.18

ポルシェ・タイカン 複数人オーダー済み 市販車は2019年発表

ポルシェ・タイカンをオーダーした顧客がいると、英国法人のマネージングディレクターが認めました。市販仕様の発表は、2019年と考えられます。なぜ、こんなに早く? ...

2018.07.12

ピニンファリーナ 電動ハイパーカー「PF0」をプレビュー 伝統を重視

ピニンファリーナは、EVハイパーカーの「PF0」を今年ペブルビーチで発表します。それに先立ち、プレビュー画像が公開されました。このクルマはブガッティ・シロンに匹...

2018.07.12

ミニ・エレクトリック、アルプスに登場 コンセプトにインスパイアされた外観

電動クラシック・ミニ試乗記につづき、2019年登場予定のミニ・エレクトリックのニュースです。コンセプトからトーンダウンを見せるものの、多くの特徴が引き継がれるよ...

2018.07.12

クラシック・ミニ・エレクトリック

クラシックミニをベースにエンジンを取り除き、代わりに電動モーターを搭載した「クラシック・ミニ・エレクトリック・ドライブ」に試乗しました。オリジナルの外観や装備を...

2018.07.12

アウディeトロン・プロトタイプ

アウディの電動SUV「eトロン」のプロトタイプに試乗しました。アウディの電動化をリードする重要なモデルということもあり、注目度が高まっています。ミラーを廃しディ...

2018.07.12

デンドロビウムD-1 全固体電地のスーパーEV 目標は1825ps

デンドロビウム・オートモーティブ初の市販EV「D-1」。目標とする最高出力1825ps、最大トルク203kg-m。全固体電地を採用するというスーパーEVの開発・...

2018.07.09

赤字続きのテスラ モデル3、欧州初披露に期待 しかし生産が……

テスラが、今週のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに「モデル3」を出展。ヨーロッパ初登場とあって、期待が膨らんでいます。カリフォルニア工場での増産は進...

2018.07.06

セアトのパフォーマンス部門「クプラ」 電動「eレーサー」で670ps超え

セアトの新しいスポーティブランド、クプラは、EVでも「痛快」だと証明しようとしています。軽量化されたボディに65kWhのバッテリーを搭載、679psを叩きだすと...

2018.07.06

テスラ、モデル3の生産目標達成 高まる作業員の緊張感

テスラは、第2四半期末までにモデル3の生産ペースを週5000台まで引き上げるとの目標を立てていました。しかしこれは従業員にプレッシャーを与えるだけでなく、モデル...

2018.07.04

日産リーフのバッテリー スタジアムの電力システムに再利用 オランダ

アムステルダムでは6月29日、電動自動車のバッテリーを用いたヨーロッパ最大の蓄電システムが稼働しはじめました。4200台のソーラーパネルがスタジアムの屋根に設置...
 

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