2021.05.09
【電動ラリークロス・マシン】スタード・フォード・フィエスタERXへ試乗 未来の興奮 後編
バッテリーで走るラリークロスマシンを開発した、レーシングチームのスタード。電動化技術が生むモータースポーツの未来を、英国編集部が体験しました。
...
EV
2021.05.08
【クロプリー編集長コラム】我が家の小型車選び 続編
クロプリー家では、この6年間乗ってきたフィアット500の買い替えを引き続き検討しています。ワクチン接種が進んだ英国では、いま少しずつ日常が戻...
2021.05.08
【電動ラリークロス・マシン】スタード・フォード・フィエスタERXへ試乗 未来の興奮 前編
バッテリーで走るラリークロスマシンを開発した、レーシングチームのスタード。電動化技術が生むモータースポーツの未来を、英国編集部が体験しました。
...
2021.05.04
【クロプリー編集長コラム】悩ましい！ 我が家の小型車選び
クロプリー家では、この6年間乗ってきたフィアット500の買い替えを検討しています。実はその前に乗っていた小型車も、フィアット500でした。5...
2021.04.27
【異端→象徴】2000psハイパーカー ロータス・エヴァイヤ「完成まであと20％」
ロータスのEV専業ブランド化への狼煙。2000psのハイパーカー、ロータス・エヴァイヤの開発の現状レポートです。
...
2021.04.27
【そっくりだけど】メルセデス・ベンツEQAとGLA、違いは 数値で立ち位置を知る
メルセデス・ベンツEQAが日本で発売されました。動力性能などをGLA兄弟と数値で比較してみます。
...
2021.04.26
【価格/サイズ/内装は？】メルセデス・ベンツEQA 250、日本発売 航続距離422km AMGラインも解説
メルセデス・ベンツ日本が「EQA」のカタログモデルを発表。日本仕様の価格/サイズ/内装を解説。航続距離422kmのエントリーEVとなります。
...
2021.04.24
【電気自動車のVクラス】メルセデス・ベンツEQVへ試乗 航続距離342km 完璧に近い
電気の力で走るVクラス、EQV。車内空間や荷室容量に影響を与えることなく、320km以上の航続距離を実現しています。英国編集部が評価しました。
...
2021.04.22
【新型ヴェゼルそっくり】上海ショーにEV試作車 未来のヴェゼルに？
新型ホンダ・ヴェゼルにそっくりなEV「SUV eプロトタイプ」が上海でデビュー。ヴェゼルの未来になるか？
...
