ジャガー

2019.11.06

後ろ髪を引かれながら、ジャガーXEを手放す 次に選ぶのは ― まだまだ頑張る現役編集長の奮闘録

笹本編集長は、ジャガーXEを手放すことに決めました。XEとの日々を振り返るとともに、次に選ぶクルマについて、語ります。燃費やデザインなど、手...

2019.10.30

ジャガーXタイプ ラジエーターアッパーホースがヒビが入り/漏れて交換

フキデオートサービスの沖倉です。 ジャガーXタイプ。ラジエーターアッパーホースがヒビが入り漏れて交換になりました。 この部品は4、5年に1回は交換することが多い...

2019.10.30

ジャガーXJ-S ラジエータークーラント漏れ/コア部分再生し交換

JEFの井上です。 ジャガーXJ-Sは弊社での定番車両といえます。 今回はラジエーターからのクーラント漏れと言うことでコア部分を再生し交換することにしました。 ...

2019.10.30

E38型BMW 7シリーズ 天井トリムの交換の続報/張り替えにて美しく再生

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 E38型BMW 7シリーズの天井トリムの交換の続報です。 新品の部品が良くないため最終的に張り替えとなりました。 細部...

2019.10.27

ジャガー・ランドローバー新開発拠点訪問 モビリティーの未来へ 黄金時代の始まりか 後編

ゲイドン・トライアングルと呼ばれるジャガー・ランドローバーの新たな拠点を訪問しました。デザインから設計開発、テスト走行まで行うことができるこの場所では、移動の自...

2019.10.27

ジャガー・ランドローバー新開発拠点訪問 モビリティーの未来へ 黄金時代の始まりか 前編

ゲイドン・トライアングルと呼ばれるジャガー・ランドローバーの新たな拠点を訪問しました。デザインから設計開発、テスト走行まで行うことができるこの場所では、移動の自...

2019.10.23

X100型ジャガーXKR クオーターガラス/パワーウインドウ不動状態/レギュレータ交換

JEFの井上です。 X100型ジャガーXKR。過給機の付いたなかなかのホットモデル。 リアのクオーターガラスのパワーウインドウが不動状態となっています。 今回は...

2019.10.22

レンジローバーEV ランドローバーで最もオンロードを重視したモデルに

ランドローバー初のEVは、レンジローバー・ファミリーに加わる新型クロスオーバーになる見込みです。航続距離を伸ばすため、SUVにしては背の低いスタイルで、オンロー...

2019.10.21

効きがもつ冬タイヤって? 氷上・雪道を評価 ダンロップ・ウインターマックス02

AUTOCAR JAPAN sponsored by Sumitomo Rubber Industries text:Masamichi Ishii(石井昌道)...

2019.10.20

クラシックカーの電気自動車化 国際クラシックカー連盟「推奨できない」と警鐘

クラシックカーを電気自動車に改造することが最近流行っているようです。しかし、国際クラシックカー連盟は、この種の改造について「推奨できない」との声明を発表しました...
 

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