回顧録

2019.01.28

回顧録 ミドル級ミドシップ対決 ケイマンR vs エヴォーラS 後編

トランスミッションやハンドリングの評価の結果、エヴォーラSは素晴らしいハンドリングカーであることがわかりました。ただし、クルマ全体としての素晴らしさではケイマン...

2019.01.28

回顧録 ミドル級ミドシップ対決 ケイマンR vs エヴォーラS 前編

上に鎮座する911の呪縛から、軽量化によって一部だが解放されたポルシェ・ケイマンRと、自社製エンジンを持たないロータスが機械過給器でパワーの壁を乗り越えさせたエ...

2019.01.27

回顧録 Dセグ高速クーペ対決 C63 AMG vs BMW M3

高性能クーペの代名詞であるM3に挑む対抗馬としてクーペボディを与えられたC63 AMGが、M3に真っ向勝負をかけました。常用速度域でC63は類いまれなバランスを...

2019.01.26

回顧録 1シリーズMクーペ vs ケイマンR 全く異なるキャラクター

Cセグ唯一のFR車としてマニアを唸らせたBMW 1シリーズの最上位である1Mクーペは、「M」のバッジが示す通り、1シリーズ最強スペックを手に入れています。このク...

2019.01.25

回顧録 スーパーカー対決 フェラーリ458 vs マクラーレンMP4-12C 後編

公道上ではもはや458とMP4-12Cに速さの差はありません。コーナリングが気持ちよく、どこを走っても楽しい458に対し、速さを突き詰めた結果乗りこなしが難しく...

2019.01.25

回顧録 スーパーカー対決 フェラーリ458 vs マクラーレンMP4-12C 前編

マクラーレンが送り出したMP4-12Cを迎え撃つのは、歴史も知名度も、そして実力も世界イチとの誉れ高いスーパーカー界の巨人、フェラーリの最新ミドシップモデル、4...

2019.01.24

回顧録 1000万円で手に入る高性能車対決 GT-R vs ガヤルド

出力向上を果たした2011年モデルGT-Rの0-100km/h加速はスーパーカー顔負けの3.0秒フラットです。当時その性能と価格から対抗馬として現実味を帯びてく...

2019.01.23

回顧録 比較試乗 911カレラ vs GT2 RS 価格差2倍の差は?

500台のみ限定発売されたポルシェ911(997型)の最高峰、GT2 RS。ボトムモデルであるカレラの実に2.5倍のプライスタグをさげた620psのモンスターは...

2019.01.22

回顧録 フェラーリ3台比較試乗 進化の足跡と最新モデルの実力 後編

3台中いちばん存在感があるのはやはりエンツォです。しかし見た目にも大柄なエンツォは実際の走りでも458ほどのアジリティは感じられません。一方ツインターボのトルク...

2019.01.22

回顧録 フェラーリ3台比較試乗 進化の足跡と最新モデルの実力 前編

2010年に登場した数々のクルマからもっとも鮮烈だった一台を挙げるとしたら、それは間違いなくフェラーリ458イタリアでしょう。レギュラーモデルにもかかわらず、そ...
 

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