プジョー

2020.02.17

プジョー308で参加 エコカーカップは最高レース/クラス3位を獲得

オートプロの松島です。 ドライバーのみなさん本当に頑張りました! 現地に駆けつけて応援頂いた皆さんありがとうございました! プジョー308で参加したエコカーカッ...

2020.02.15

PSA系1.6Lターボのクーラント漏れ増大中 1箇所直すと他が・・・

ユーロファクトリーの浅見です。 クーラント漏れで入庫のプジョー207。 今回のクーラント漏れについてにはエンジン構造が同様な1.6Lターボ系の プジョー2...

2020.02.15

プジョー106ラリーのシフト操作改善 生産終了の部品をオリジナル補修部品で修理

こんにちは、レッドポイントです。 プジョー106 ラリーを整備中です。経過年数25年ほどのワンオーナーの個体です。 シフト操作に不具合が有り、シフトコント...

2020.02.14

プジョー508SW オイルフィルターハウジングからオイル漏れ/シール交換/オイルパイプ/オイルリターンホースなども交換

リードの雪入です。 プジョー508SWはオイルフィルターハウジングからのオイル漏れで入庫しました。 プジョーですとアッセンブリー交換になりますが、BMW ミニの...

2020.02.14

プジョー307 エンジンオイル/リヤブレーキパッド/ローター交換

オートプロの松島です。 プジョー307のエンジンオイルとリヤブレーキパッド/ローター交換を行いました。 お客さんお持ち込みのブレーキパッド交換の予定でしたが消耗...

2020.02.06

【乗り心地は魔法の絨毯のよう】プジョー208 GTラインへ試乗 1.2L 3気筒 130ps

新しいプジョー208のトップグレードに英国で試乗しました。アウディやミニといったライバルに迫る価格となりますが、インテリアの質感や乗り心地、運転の楽しさなどで、...

2020.02.05

【シェア拡大のチャンス】トヨタ次期アイゴ 設計/開発から製造までをヨーロッパで

トヨタは、次世代アイゴの設計から開発、製造までをヨーロッパで行うことを明らかにしました。シティカー・セグメントから撤退するメーカーが相次ぐ中、同社は市場シェア拡...

2020.02.05

プジョー306 車検整備/HIDの不点灯の原因/基本的な電気の流れに有り

  レッドポイントの赤座です。 継続検査の車検整備で入庫したのは、プジョー306 N5S16です。こちらはワンオーナーで大切にされている1台です。走...

2020.02.04

プジョー208 GTI インテークバルブクリーニング/工具も使用し/スラッジを剥がし

オートプロの松島です。 プジョー208 GTIのインテークバルブクリーニングを行いました。 具体的には9万kmを超えてきたので直噴エンジン特有のスラッジ除去にな...

2020.01.29

【WLTP値で83.3km/Lの燃費】プジョー508 ハイブリッド225 GT PHEV版に試乗

新しいプジョーを象徴するスタイリンッシュなデザインと、実用的なEVモードでの走行距離を兼ね備えたプジョー508 ハイブリッド。二酸化炭素排出量は29g/kmに留...
 

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