ポールスター

2020.12.07

【標準サスで充分幸せ】ポールスター2へ試乗 乗りやすい柔らかさ 407psは変わらず

純EVの上級モデルに当たるポールスター2。オーリンズ製ダンパーが省かれた、パフォーマンス・パッケージの付かない2へ試乗しました。速さはそのままに、柔らかさが加わ...

2020.11.11

【レース屋さん仕立て】特別なSUVとは? 限定導入、ボルボXC60 T8ポールスター・エンジニアードがキレッキレ!

ボルボの「ポールスター・エンジニアード」仕様に、SUVモデルが登場。XC60 T8 PSEは、30台限定で日本導入。セダンのS60、ワゴンのV60のPSEも少数...

2020.11.11

【シトロエンに似てる?】ポールスター、ロゴの使用禁止命令 罰金も フランス国内で

ポールスターのロゴが、シトロエンのロゴと似ているとしてフランスで一時的に使用を禁止されました。裁判所は、同社のロゴが消費者を混乱させる可能性があるとして、罰金も...

2020.10.31

【詳細データテスト】ポールスター1 長いEV走行距離 高速域では快適だがやや非力 もっと軽ければ

ボルボ系の電動車専業ブランド、ポールスターのフラッグシップは、100km以上のEV走行を可能にした600psオーバーのPHV。普段使いしやすいものの、狭い荷室と...

2020.10.21

【マツダの戦略は?】EV航続距離のジレンマ コストや環境負荷、性能に影響も

電気自動車(EV)では航続距離が重視されがちですが、大型バッテリーを搭載することによるデメリットは多く、ジレンマに直面しています。消費者は長距離を走れるEVを望...

2020.07.15

【楽しく上質な純EV】ポールスター2へ試乗 407psで航続距離469km 後編

お洒落なアーバン・クロスオーバー・スタイルの、ポールスター2。ボルボ傘下のブランドとして、初の量産純EVと呼べる、期待の1台です。最大のライバル、テスラ3に並ぶ...

2020.07.15

【楽しく上質な純EV】ポールスター2へ試乗 407psで航続距離469km 前編

お洒落なアーバン・クロスオーバー・スタイルの、ポールスター2。ボルボ傘下のブランドとして、初の量産純EVと呼べる、期待の1台です。最大のライバル、テスラ3に並ぶ...

2020.04.30

【一挙にご紹介】2020年に登場予定の新しいモデル 6月分 後編

フェラーリ・SF90ストラダーレやホンダeなど、昨年に続き、今年も魅力的な、注目の新しいモデルがたくさん登場します。今回は6月分の後編を、写真と共にまとめて一挙...

2020.04.29

【一挙にご紹介】2020年に登場予定の新しいモデル 5月分 後編

ポールスター1やポルシェ 718 GTSなど、昨年に続き、今年も魅力的な、注目の新しいモデルがたくさん登場します。今回は5月分の後編を、写真と共にまとめて一挙に...

2020.04.10

【再導入へ】北欧スポーティのキラーコンテンツ、ポールスター・エンジニアードのボルボS60 T8に試乗

この夏、“北極星”のボルボが再び日本に。再導入を前に、ボルボS60 T8ポールスター・エンジニアードに試乗。V60 T8と乗り比べて検証しました。 ...
 

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