フォルクスワーゲン

2020.03.02

【26万人の集団訴訟が決着】フォルクスワーゲン ディーゼル不正問題 補償額990億円で合意 ドイツ

ディーゼル車の排ガス不正問題で、VWはドイツ本国のオーナー26万人に対し、邦貨にして990億円の補償金を支払うことに同意しました。同社は依然としてそのほかの国々...

2020.03.02

VWゴルフ ABS修理 対策作業としてスピードセンサーも交換

Jスクエアの永井です。 VWゴルフ・ヴァリアントのお客様が、ABS警告灯点灯でご来社いただきました。   入力されていた故障コードがこちら 01...

2020.03.01

【死ぬまでに一度は運転しておくべき?】最高の50台 一挙ご紹介 19位から2位まで

英国版AUTOCARスタッフ、アンドリュー・フランケルが独断と偏見で死ぬまでに運転しておくべき50台をリストアップしました。控え目とも言えるモデルからスーパーカ...

2020.02.28

【VWの技術者トップに聞く】新型ゴルフGTIとGTE、ホットハッチ どれくらい重要なのか Q&A

フォルクスワーゲンにとって、ゴルフGTIがどれだけ重要なモデルなのか、熱く話してくれたマティアス・ラーベ。新しいゴルフGTEや、ホットハッチの今後の見通しについ...

2020.02.27

【先代よりパワーアップ】フォルクスワーゲン 新型ゴルフGTIとGTDを正式発表 ハイブリッドのGTEも

フォルクスワーゲンが、8代目ゴルフのGTIとGTDをついに公開しました。すでに発表済みの新型GTEと合わせて、3台の高性能ゴルフが揃ったことになります。 ...

2020.02.27

【俊足の長距離ランナーは16ps増】VWゴルフGTD発表 4発ターボディーゼル 199ps

欧州では経済性を重んじるホットハッチ・ファンに選ばれてきた、ディーゼル版GTIといえるのが、GTD。8代目では2.0L TDIから先代の16ps増しとなる199...

2020.02.27

【「R」モデル拡大】VWアルテオン 新しいRとRシューティングブレークを追加 2020年第4四半期/2021年前半発売 欧州

VWは、アルテオンRのフェイスリフトモデルを2020年の第4四半期に、アルテオンRシューティングブレークを2021年前半に、それぞれ発売します。VWが開発する最...

2020.02.25

2/22・23に開催された「ノスタルジック2デイズ」イベントレポート

2月22日(土)・23日(日)の2日間に渡りパシフィコ横浜にて 第12回「Nostalgic 2Days」が開催され、当社もブース出店致しました!    ...

2020.02.25

【「R」はゴルフのためだけにあらず】VWトゥアレグR登場 PHEV採用 カイエン共通パワートレイン

フォルクスワーゲンは「トゥアレグR」を公開。プラグインハイブリッドです。外観はRモデルの文法どおり控えめ。2.9L V6ターボ+モーターはポルシェ・カイエンと共...

2020.02.24

【最新スパイ画像】VWティグアンR 2.0L 4気筒エンジン 4本出しマフラー確認 2020年末発表か

VWティグアンのRバージョンと思われる、新しいスパイ画像が発見されました。新しいフロントデザインと、クワッド・エグゾーストが特徴的なこのモデルは、標準のフェイス...
 

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