中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

高度な技術と快適性を堪能　メルセデス・ベンツ C 300de ステーションワゴン（2）　期待へ応える逸品

NEW公開 : 2025.12.17 18:10

EVを想定しない基本設計を持つ、W206型Cクラス　プラグインHVは最高140km/hまで電気で走行可　上質な内装に好ましい...

メルセデス・ベンツ C 300de ステーションワゴン（1）　重要度の高いHVハードをチェック

NEW公開 : 2025.12.17 18:05

EVを想定しない基本設計を持つ、W206型Cクラス　プラグインHVは最高140km/hまで電気で走行可　上質な内装に好ましい...

シンプル仕様で味わう実力　プジョー308 1.2T ピュアテック（2）　操縦性や乗り心地は最高水準

NEW公開 : 2025.12.16 18:10

シャープでスポーティな容姿をまとう308　必要充分な動力性能の1.2L 3気筒ターボは高い洗練度　慣れが必要なi-コクピット...

かつての「らしさ」復活？　プジョー308 1.2T ピュアテック（1）　3気筒ターボのハード確認

NEW公開 : 2025.12.16 18:05

シャープでスポーティな容姿をまとう308　必要充分な動力性能の1.2L 3気筒ターボは高い洗練度　慣れが必要なi-コクピット...

至極滑らかなEV　馴染みやすいHV　フィアット600と600e（2）　目立った弱点ナシ

公開 : 2025.12.15 18:10

HVかEVを選べる600　500へ通じるボディの可愛さ　広い車内に高めの視点　最高水準に扱いやすい車載機能　乗り心地はソフト...

カワイイ500のお兄さん　フィアット600と600e（1）　HVかEV選べるハードをチェック

公開 : 2025.12.15 18:05

HVかEVを選べる600　500へ通じるボディの可愛さ　広い車内に高めの視点　最高水準に扱いやすい車載機能　乗り心地はソフト...

開きそうで開かないリアガラス（2）　売れる見込みなし？のガンマ　シルエット裏切るプリンセス

公開 : 2025.12.14 17:50

今では当たり前の大きなテールゲート　ハッチバック台頭に反して、ボディへ固定されたリアウインドウ　シトロエンGSにプジョー10...

開きそうで開かないリアガラス（1）　シトロエンGSにアルファスッド　流行へ乗り遅れたモデルたち

公開 : 2025.12.14 17:45

今では当たり前の大きなテールゲート　ハッチバック台頭に反して、ボディへ固定されたリアウインドウ　シトロエンGSにプジョー10...

「開発資金が尽きると、スポンサーも消える」　ウィリアムズ・ヘリテージ・コレクション（2）

公開 : 2025.12.13 17:50

半世紀に渡るウィリアムズのF1での活躍を実感する、ヘリテージ・コレクション　リアにタイヤ4本を並べたFW08B　マンセルが優...

荘厳なホールに100台のお宝　ウィリアムズ・ヘリテージ・コレクション（1）　珍な6輪マシンも

公開 : 2025.12.13 17:45

半世紀に渡るウィリアムズのF1での活躍を実感する、ヘリテージ・コレクション　リアにタイヤ4本を並べたFW08B　マンセルが優...

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