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E70型BMW X5 クーラントが減る/クーラントベンチホースから

クロスロード小山です。E70型BMW X5はクーラントが減る症状でご入庫です。
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エンジンとミッションの合わせ目に垂れてきています。シールキャップを外して内視鏡でのぞいてみます。
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リヤエンドカバーから?と思えるような固形物が付着していましたが、まさにココからといった感じではありません。
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V8 N63B44A搭載のエンジンルームはビッチリですから、点検にはある程度分解が必要です。
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キャタライザーを外して、遮熱板をちょこっとめくって、またのぞいてみると、
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ブロックの上、リブの部分がクーラントの池になっていました。
溜まったクーラントがウィープホールから流れていったようです。
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加圧テストで分かった漏れ箇所はクーラントベンチレーションホースからでした。

交換には色々バラさないとダメそうです。ターボ、エキマニ、遮熱板などを取り外していきます。
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ブロックの谷を掃除して見えてきたウィープホールはココ。
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漏れていたのはホースのジョイント部。ターボからの熱の影響もあったのかもしれません。

ゴムが柔らかくなっていました。
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ターボのオイルリターンカバーも交換、遮熱板などをキレイにして組み付け。

ターボのバンドの緩みや、PCVホースも改修して仕上げていきました。
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クロスロード小山

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