クラシック

国内/海外の戦前〜戦後にかけてのクラシックカー/旧車に関するニュース/試乗記/イベント情報/イベント現地レポート、さらにはオークション落札結果の記事一覧。AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部が執筆。

歴史のマイルストーン　ベントレーMkVI（2）　穏やかなスタンダード・スチール・サルーン　ホイールベースが生む個性の違い

NEW公開 : 2026.09.20 17:50

戦後初となるベントレーの量産モデル、MkVIがクルーで作られて80年。UK編集部が過小評価される傑作を振り返ります。複数のホ...

過小評価される傑作　ベントレーMkVI（1）プロジェクト・フェニックス唯一の現存車両　指標になったパークウォード・ボディ

NEW公開 : 2026.09.20 17:45

戦後初となるベントレーの量産モデル、MkVIがクルーで作られて80年。UK編集部が過小評価される傑作を振り返ります。複数のホ...

当たり前じゃない軽妙な走り　ライレー・ケストレル・スプライト 1 1/2リッター（2）　好ましい適度なヤレ感　現代の交通にも交われる

公開 : 2026.09.19 17:50

1930年代に、優れた技術力を誇示したライレー。その主力の1台が、ケストレル 1 1/2リッターです。当たり前とはいえない、...

息子5名が拡大しすぎたクルマ作り　ライレー・ケストレル・スプライト 1 1/2リッター（1）　アールデコ調ボディに高度な4気筒

公開 : 2026.09.19 17:45

1930年代に、優れた技術力を誇示したライレー。その主力の1台が、ケストレル 1 1/2リッターです。当たり前とはいえない、...

オースチン・ミニ・クーパー ／ フォード・エスコート 1300GT（2）　現代の小型車では得難い刺激　実際の2倍のスピード感

公開 : 2026.09.13 17:50

平均的な労働者でも一緒に暮らせた、ヒーロー的な高性能モデル、オースチン・ミニ・クーパーとフォード・エスコート 1300GT。...

庶民が一緒に暮らせたヒーロー　オースチン・ミニ・クーパー ／ フォード・エスコート 1300GT（1）　2台が与えたささやかな興奮

公開 : 2026.09.13 17:45

平均的な労働者でも一緒に暮らせた、ヒーロー的な高性能モデル、オースチン・ミニ・クーパーとフォード・エスコート 1300GT。...

フォルクスワーゲン・ビートルに対抗したアウディの前身　アウトウニオン1000SとパナールPL17（2）　2スト3気筒が作る笑顔　現存唯一の右ハンドル

公開 : 2026.09.12 17:50

1960年代前半に提供された前輪駆動の4ドアモデル、アウトウニオン1000SとパナールPL17。今でも目立つ、どんな量産車と...

どんなクルマとも違う2台のFF　アウトウニオン1000SとパナールPL17（1）　フランスらしい曲線美　シトロエン傘下で消えたブランド

公開 : 2026.09.12 17:45

1960年代前半に提供された前輪駆動の4ドアモデル、アウトウニオン1000SとパナールPL17。今でも目立つ、どんな量産車と...

強烈な怒号で始まる豪快な加速　AMC ランブラー・レベル（2）　現存20台の希少な先駆け　本格的なエアコンも標準装備

公開 : 2026.09.06 17:50

後にマッスルカーと呼ばれる、新ジャンルに属したAMC ランブラー・レベル。他社に先駆けてモノコック構造を採用し、同クラス最速...

マッスルカーと呼ばれた新ジャンル　AMC ランブラー・レベル（1）　同クラス最速だった5.4L V8の強力サルーン

公開 : 2026.09.06 17:45

後にマッスルカーと呼ばれる、新ジャンルに属したAMC ランブラー・レベル。他社に先駆けてモノコック構造を採用し、同クラス最速...

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