試乗記
国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。
新着
シンプル仕様で味わう実力 プジョー308 1.2T ピュアテック（2） 操縦性や乗り心地は最高水準
NEW2025.12.16
かつての「らしさ」復活？ プジョー308 1.2T ピュアテック（1） 3気筒ターボのハード確認
NEW2025.12.16
5気筒エンジン発売50周年記念モデル アウディ『GT50』公開 レトロなIMSAレーサー風コンセプト
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【スーパーカー超王が感動】ランボルギーニ本社でオーダーから納車までのプロセスを1日体験！（後編）
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【スーパーカー超王が感動】ランボルギーニ本社でオーダーから納車までのプロセスを1日体験！（前編）
NEW2025.12.16
【黒木美珠がレポート】レクサスLC500で阿蘇・熊本ドライブ旅！サーキットとの融合で特別な体験に
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次期ポルシェ『718』にガソリンエンジン搭載へ EV用プラットフォームを「ミドシップ」向けに大幅改良
NEW2025.12.16
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NEW2025.12.16
遠方納車で忙しい日が続いています
NEW2025.12.16
ポルシェ356は1955年式から1956年式でエンジンが変わります
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【誕生55周年記念】トミカオーナーズミーティング初開催！作り手とファンの交流で未来を創り出す
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至極滑らかなEV 馴染みやすいHV フィアット600と600e（2） 目立った弱点ナシ
NEW 2025.12.15
カワイイ500のお兄さん フィアット600と600e（1） HVかEV選べるハードをチェック
NEW 2025.12.15
洗練度が光る1.5L HV登場 メルセデス・ベンツCLA ハイブリッド あえて選ぶ理由は小さい？
2025.12.12
新時代は人気SUVから BMW iX3 50に初試乗 技術は飛躍的な進歩 UK編の第一印象は？
2025.12.11
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開きそうで開かないリアガラス（2） 売れる見込みなし？のガンマ シルエット裏切るプリンセス
2025.12.14
開きそうで開かないリアガラス（1） シトロエンGSにアルファスッド 流行へ乗り遅れたモデルたち
2025.12.14
「開発資金が尽きると、スポンサーも消える」 ウィリアムズ・ヘリテージ・コレクション（2）
2025.12.13
荘厳なホールに100台のお宝 ウィリアムズ・ヘリテージ・コレクション（1） 珍な6輪マシンも
2025.12.13
満ちる安心感と幸福感 ロールス・ロイス・カマルグ（2） 特定の角度が美しい長大ボディ
2025.12.07
世界で1番高価だったクルマ ロールス・ロイス・カマルグ（1） 1台の完成に半年を要す象徴
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全長4.1mなのに6人乗り！ シトロエン、大胆デザインの『ELO』コンセプト初公開 移動式ベースキャンプ
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20周年を迎えたアストン マーティン・ヴァンテージの現在地【日本版編集長コラム#60】
2025.12.14
劣化した内装のツヤは復活できる？市販品でDIY！【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #5】
2025.12.12
【第15回】森口将之の『もびり亭』にようこそ：老舗イベントで体感したEVオーナーのリアル
2025.12.10
新型イプシロンもちゃんとランチアであった話【日本版編集長コラム#59】
2025.12.07
プジョーの次世代ステアリング「ハイパースクエア」を体験！【クロプリー編集長コラム】
2025.12.07
【連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#24 クルマってこんなにハゲるのか！
2025.12.05
特集
『趣味性』と『実用性』の絶妙な均衡 ジープ・コマンダー
2025.11.14
【輸入車ナンバー1燃費を継続】新型ルノー・ルーテシアは、フルハイブリッドでもスポーティさと快適性を高次元で両立！
2025.10.03
【3つのグレードが意味するもの】用途に合わせた選択が生みだす、極上のジープ・ラングラー生活！
2025.09.30
【史上最多5年連続認定】マセラティ マエストロ 2025受賞者を訪ねて高松へ
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プレミアムSUVの開祖にして唯一無二の存在 レンジローバーSVに宿るビスポークの精神
2025.09.24
9月21日更新：よくある質問、展示車など追加【参加&見学無料】9月28日に山梨県甲府市で初開催！『スーパーカー・コレクション2025』
2025.09.21
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