アチャラの稲村です。

本日はサーブC900ターボ、5MTのクラッチ交換です。C900のミッションはエンジンの下に有り縦置きに為っています。つまり他の車とはちょっと違うエンジンルームの光景が見られるわけです。

従ってベルト類はフロントガラス側クラッチはラジエーター側に有り、初めて見る方はなんでエンジンが逆に向いてるの?てよく言われます!　でも慣れちゃうと普通に成ってしまいます。

今では他の車が来てクラッチ交換作業が戸惑うときが有るんです。慣れって怖いですね!