ルノー4もポイント点火からフルトラ式へ
ジェイ・エンジンの永瀬です。
ルノー4に限らず古い車はポイント式が多いですが、これは機械式接点がついていますのでどうしても 減ったり、焼けたりして、カムアングルやタイミングがずれますので調整や交換が必死になります。
そこで、無接点式のフルトランジスター点火はいかがでしょか?
センサー部はルーメニーションの赤外線式、アンプは、和光テクニカル製で信頼度が高いものになっています。
これで、調整交換とは無縁になりますよ。
¥40950。デスビのメーカー名をお知らせください。
J.ENGINE(ジェイ・エンジン)
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