オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

アルピナ B6-3.5も少しずつ進行しています。　最初の画像が、B6 3.5の後期モデルのエンジンルーム内のレイアウトですが、前期モデルの取り回しに変更中です。

放熱も高いエンジンですから、エアフロやエアエレメントは確かにインテーク側の方が熱害を受けにくいですよね、それからヘッド周りの整備はやりやすくなりますが、オイルエレメントの交換やパワステ・オイルの補充などは逆に苦労しそうです。　

参考までにM60エンジンとM20エンジンの画像を見ていただければわかりますが、細かな部分の流用をしています。　そして幸いにもE34　B10　ビターボのお客様の来店もあり、エンジンルームの画像を頂きました。こちらも参考に進行しています。　M20エンジンと　ビターボのレイアウトが参考になります。ビターボの部品も使用できそうな?　水回りのホース類はM50系の物を取り寄せ、加工する予定です。　しかしながら今のレイアウトでは、オルタネーターがエアクリーナーエレメントに干渉するので、何か用に交換予定です。