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続いてクラブマンエステートのATをO/H

フジックス・オートの佐藤です。

バンプラに続いてオートマチックのオーバーホールでお預かりしたのはミニ・クラブマン・エステート。1380ccに排気量アップしたチューニングエンジンに純正形状の軽量なFRPボンネットで、なかなか軽快に走ってくれます。