レッドポイントの赤座です。

このところコンペティションマシンを取り上げてきましたが、もちろん一般車両の整備も進行中。ふと気が付くと工場内には3台のフィアット・パンダ2が作業を進めていました。4×4とデュアロジックの前期・後期がメンテナンスや車検整備を行っていました。

パンダ2も今や登場からずいぶん経ちますが、メンテナンス次第で充分に使えるイイクルマです。