メルクライムの生天目です。

先日ご紹介したW221メルセデス・ベンツSクラスのエアサスペンション交換の作業の様子です。

このエアサス交換、特にリアの交換が大変だと言いましたが、ショックの取り付け部を露出させるためには、ご覧の通りリア廻りの内装をほとんど外す必要があります。しょっちゅう交換する場所ではありませんが、これに関しては作業性がよいとはいえませんねぇ〜