こんにちは、クイック・トレーディングです。

ターボのブーストが上がらず加速が良くないということでお預かりしたランチア・デルタEVO2。

タービン廻りや配管などを点検しても問題は見つからず、もう一度症状を詳しく点検してみたところ、ブーストが0以上に上がらず、3000回転以上エンジンを回してみても、実際に走っても回転の上がりが苦しくなっていました。

勘の鋭い方ならここでおおよそおわかりかもしれませんが、触媒の状態もすでに確認済みです。しかし、あきらかに排気系に問題があると思い、リアマフラーを点検してみると、社外マフラーの内部の消音材が劣化・破損し、排ガスのラインを塞いでしまっていました。これでは排圧もかからないので加給もせず、エンジンも元気に吹け上がりませんね。

マフラーを新しいものに交換すると症状は完治しました。見た目に問題はなさそうでも、マフラーも経年劣化で内部が損傷している可能性があります。