オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

E46の大量(零細企業には)入庫や様々な事情により、我が愛車のE46 325TRGを販売する件、後編の今回はインテリアを中心にお見せします。

詳しい情報は下記のとおり：

E46の最終モデル　325TRGハイライン最終モデルです。

走行距離88,000kmと多めですが、歴代のBMWディーラー整備記録簿多数　ガレージ保管車両と距離からは想像もつかない状態かと思います。

車検も30年4月まであります。

外装コーティング済み
内装スチーム洗浄済み

ハイライン専用の鏡面ウッドパネル
本革電動シート
メモリーシート／バック連動ミラーメモリー(バック時助手席側ミラーもバック時に下側向きます)
フロント・シートヒーター左右
専用16インチAW
ガラス・サンルーフ
ステアリングリモコン
クルーズコントロール
純正、キセンノンヘッドライト
スペアキーレス
ETC
カロッツェリアナビ（ロムは最新バージョンアップ済み）
自社にてミドー製の取り付けキットにて取り付け
DTV
ブルートゥース、CD、DVD、ビーコンと装備
BMW純正、イノベクションボディーコーティング施工済み

販売する予定はなかったのですが、2台程増車の為、今回整理します。最近は、全IGコイルとプラチナプラグ交換
ロアアームブッシュ交換、ACのエキスパンション・バルブ交換と整備は行き届いております。

所有後、定番の箇所は下記のとおり予防整備済みです。

水回り　ラジエター、サブタンク、WP交換済み
タペットカバーPK　オイルフィルターケース、バノスホース等のオイル漏れしやすい個所は交換済み
足回りの定番のブッシュも交換済み
ATFとフィルター交換済み
カムシャフトセンサー(IN/OUT)交換済み
コンチネンタル・タイヤ　9分山
前後ブレーキパットは効きが落ちず、ダストの少ないセラミックパットに交換済み

長距離を使用目的に所有しておりました。一度走行すると300-1000km走るため、予防整備も施工済みです。多少の外装の小傷は御座いますが、他店の販売車両と是非比較してみてください。

大切にして頂ける方に販売予定です。