ザンフターヴンドの白石です。

直噴エンジンではどうも定番の整備メニューになりつつあるエンジン内部のカーボン洗浄。

レックスで除去していきますが「クルマを飛ばしても、ゆっくり走っても」カーボンは溜まる傾向があるので2～3万kmに一度は施工するのがいいと思います。

今回は車検整備でドライブシャフトのブーツ交換も行いましたよ。