オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

BMW 740ですが数週間乗らずにいるとバッテリーが上がる為定番のIGスイッチの交換をして安心していましたが、走行中にチャージランプが点灯し、発電がゼロの為、暖房や電装系を使用せず、凍えながら帰宅しました。

原因は、定番の水冷式オルタネーターです。水冷式は15万円程かかりますので、高額な出費となります。最近はトラブルを経験していなかったのですが、やはりトラブルは避けたい所ですね。

同時に予防整備として、ベルトと燃料ポンプ、燃料フィルターを交換しました。