オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

さて、ワンオフ製作となったBMW E28型の525も進行しています。

エンジンはすでにM20の256Kの2.5ℓ、170psに換装済みです。

その際にはヘッド・オーバーホール後に換装していますので状態も良いです。

水回りなども交換済みです。

外装の色褪せ気味の部品はM535から移植します。E28の定番のフロントガラスの水の混入によるガラスの白っぽさも無いのは、前の所有者様が交換していますので、このあたりも程度が良いですね。

予定ではモール類はシャドウ・ライン系に、足回りはビルシュタイン・ショックにてマウントも含め交換。足廻りは520用では無くM535の物を換装予定
AWはE34系の純正BBSのメッシュ 15インチの未使用品に交換タイヤはコンチネンタルに交換。

ダッシュボードは再生専門業者にてレストア。エアコンは、エバポレーター、エキスパンションバルブなど室内側を交換。機関では、タイミングベルト類の交換。

外装の小傷や老化部分を修理し、仕上げていこうと思います。