ジェイ・エンジンの永瀬です。

先日ニュースしたシトロエン・サクソは最近あまり見かけなくなった貴重な前期顔です。

タイミングベルト、ウォーターポンプ、クラッチ作業がメインでしたが、やはりバラしていきますとそれなりに劣化部分や、ネジが付いてない部分などが出てきました。

フライホイール・センサーのカプラーが割れて、エンジン・マウントホルダーが欠損、ブレーキパッドも残り1mmといった感じですね。

カプラーはウチの部品取りハーネスから移植し、あとは部品交換で対応しました。ドライブシャフト・ブーツ切れは取り敢えず接着で様子見です。愛情たっぷりの整備承りますよ。