ジェイ・エンジンの永瀬です。

最近はオイル交換のループ中かと思うくらい多くご用命をいただいています。

希少な通クルマ、ルノー・クリオRS ラニョッティ。

サーキット走行の為、ブレーキ・フルードはプロジェクト・ミューへ交換しエアー抜きも万全。

これはドライ沸点335度の逸品ですよ。

エンジンオイルはモティーズM111 5W40へ。

これはレスポンスよりも熱へのアドバンテージ型です。

他にも初代、ルノー・トゥインゴのエンジン・オイルはトタル・クオーツ9000 5W40に、違うオイルからのグレードアップ入れ替えでした。

廃油が溢れないように気を付けようとおもう今日この頃です。