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これはナイスなワザ、アバルト500のリヤ・ブレーキローターの大径化とても好評

アバルト500のブレーキ・ローターの大径化や足回りのチューニング、多くの方が「レッドポイント」さんでイタリア車を楽しんでいるようです。

レッドポイントの赤座です。

500アバルトのカスタム派ユーザー様より、リヤブレーキローター変更の作業を頂いております。ノーマル径240mmから280mmへの変更でブレーキフィーリングの変更に効果が有ります。

ノーマルに満足出来ない500ユーザー様に好評頂いております。



特注BILSTEIN装着のABARTH500、フロントはアルコンの4ポット・キャリパー装着車。O・Z レジェンダに隠れてた赤色ブレーキ・キャリパーが、覗ける様になりました。



アラゴスタ装着のABARTH500も装着です。



15インチホイール装着の500も変更可能。

大径ブレーキKITには、1ピースのプレーンローターとスリッドローター/2ピーススリッドローターが有りますが、1ピーススリッドローターが費用対効果がベストの様、人気です!!

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