RS-UNOの星野です。

こちらはメルセデス･ベンツB180のお客様です。
当社のBクラスCVT修理のブログを見て、ご来店いただきました。

現在、走行距離は約45,000km。不具合はありませんが、
予防処置としてATF交換のご依頼です。

ディーラーではATF交換の依頼をしても、交換の必要はありませんと、
交換していただけないようです。

私の資料では、このCVTは60,000kmが交換時期と書いてありますが･･･

実際にATFを抜いてオイルパンを外してみると、
ご覧のように大きなドーナツ状の磁石が2コ、
オイルパンにくっついています。

上に乗っかっている四角い物がオイルフィルターです。

清掃したオイルパンと磁石です。

上の写真と比較すると、磁石に大量のスラッジが付いていたことがわかります。
この磁石で10万km以上のもの間に溜まるスラッジを取り切れるのでしょうか？

取り切れなかったスラッジはAT内を一周して、
バルブボディの経路やその他の部分に付いてしまうと思われます。

ゴミを取ってキレイにすることは、
トラブルを未然に防ぐことにつながるのではないでしょうか。