ジェイ・エンジンの永瀬です。

ルノー・ルーテシア2RSフェーズ2。今も大切にメンテナンスをする方が多い1台です。

レデューサーバルブの取り付け。PCV潰すのにインマニ外して作業です。

かなりレスポンス良くなりました!

プジョー106は、シフトノブ割れてしまいましたが、純正のノブがまだ入手できるので純正を選んで頂きましたよ。

因みに前期と後期でシフトノブの重さが違うのはあまり知られて無いような気がします。

互換性はありません。