オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

E30型、BMW 3シリーズのマニュアルミッションコンバートも完成。

ここまで、完全にMT仕様に組み替えは少ないと思います。

ATのスイッチが残っていたり、AT用のDMEだったりと。

AT用のDMEとMT用のDMEをそれぞれ試しましたが、やはりMT用のDMEでないとだめですね。

当社ではDMEもMT用に書き換えます。

遂に最終点検も完了し、ロードテストになります。