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ランボルギーニ・ディアブロ、走行中ガクンとパワーダウン、エンジンが片肺になった時に真っ先に疑うのがこのパーツ

アウトモビーリヴェローチェの岡戸です。

こちらはデストリビューター仕様のランボルギーニ・ディアブロのイグニッションコイル&モジュールです。

6気筒に1個なので12気筒で2個使用しますね。

走行中にガクンとパワーダウン、エンジンが片肺になった時に真っ先に疑うのがこのパーツ。

故障が多く部品交換すれば12気筒綺麗に火が入りますがまたすぐに同じ症状が起きる事があります。

そんな場合は実は点火システム全体の点検が必要です。

デスビキャップやローターの劣化、タイミングセンサーのローターガタ、プラグコード劣化などの点火システムに不具合がある時にコイルやモジュールが故障する症状が多く見られます。

重ねてランボルギーニ製ECU、通称LIEトラブル事例もかなり多いです。

ディアブロの調子が何かいまいちだと感じたらお気軽にご連絡ください。

過去の事例を含め的確なアドバイスをさせて頂きますよ。

アウトモビーリヴェローチェ

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