ジェイ・エンジンの永瀬です。

オイル交換3台分のニュースです。

先ずはルノー・トゥインゴ3GT。

先日タコメーター他装着した車両が1000㌔走ったのでご依頼頂きましたよ。

エンジンオイルはユニルオパールのエクストリーム5W30をチョイス!

本来は5W40が標準ですが軽い吹けを狙って粘度を落としました。

でもこのオイルは認証済なので問題有りません。

マニュアルのミッションオイルもユニルオパールのジェリオンLE75W80、節度感が有りつつ入りも良好です。

次はルノー・ルーテシアV6Ph1。これも弊社には多い車種。

何時ものようにニューテックの高級ラインUWをブレンド。5W40に設定しました。サーキットでもビンビンに回ります!

エキゾーストも青く良い色に焼けてますね！

キャッチタンクのオイルも同時に抜いておきました。

そしてプジョー207の1.6ℓ。

オイル下がり症状が有るのでワコーズのエンジンパワーシールドと言う添加剤をTOTALの新ローサップオイルHTC5W30に混ぜて注入しました。

本来はイネオファースト0W30なのですが、日本の気候に合わせた、言ってみれば日本仕様オイルです。

少しでも症状が軽くなると良いのですが。