ジェイ・エンジンの永瀬です。

ルノー5GTターボ。

フロントグリルがターボ用ではないのがチョット分かりづらいです。

冷却水が勢いよく出てしまったと言う事でお預かりしました。

原因はお客様からの予め送って頂いた画像でアッパーホースと判明。何とか部品も入荷しましたのでレッカーにて入庫です。

途中に付いているセンサーは後付けクーラーの部品なので再使用せず外してしまいます。

この車両はクーラー外して有りますので、アッパーホースとは別のエアー抜きバルブが折れていたので修理してクーラント補充、エア抜き一式で作業完了。

以前からオーダー頂いていたイグニッションベースキーもお渡しし、無事お引き取りとなりました。

GTターボは結構久しぶりの作業でしたね。