ザンフターヴンドの白石です。

2代目アウディA3スポーツバックはガレージに駐めていたらクルマの下にクーラントの水たまりが。
エンジンを始動すると冷却水の警告灯が点灯したと言うことでお預かりしました。
　
　

このモデルはエンジンがタイミングチェーン式になった初期のモデルで、
ウォーターポンプの位置がインテークマニホールドの真下で熱を持ちやすい部分にあり、
しかもウォーターポンプの部品がほとんど樹脂でできているため、筐体自体が熱と経年劣化で歪んでしまい、
冷却水漏れが発生していました。ちなみにこれ以前のタイミングベルトの世代のモデルでは
、やはり樹脂製のウォーターポンプ・インペラーのトラブルが多く見られましたね。