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ST185型トヨタ・セリカGT4 クラッチ交換の加えインテーク/水回りのホースの交換/社外の部品活用

ボディーファクトリー荻野の荻野です。

ST185型トヨタ・セリカGT4。WRCで活躍したホモロゲートモデル。

登場から30年が経ち、今やきちんとした整備を行うオーナーさんが増えつつあります。

今回はクラッチ交換の加えインテーク/水回りのホースの交換を行いました。

ご覧のように社外の部品を使いきちんと進めて参ります。さすがにメーカーの純正部品供給が厳しくなってきたと言うことでしょうか。

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