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プジョー106S16 ドライブシャフトに違和感/びっくりの原因はコレ

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レッドポイントの赤座です。

106S16は、ドライブシャフト周りの作業でお預かりしています。この106、以前から気になっている症状がありまして。左のドライブシャフトの組み付け方に違和感を感じていました。

違和感とは。分かりますか?
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デフへの差込がこれで限界なのです。

正しくはこうなります。
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そうなんです。差込具合がおかしいのです。奥まで入らないというか、底付きして入らず意味不明です。

今回はその原因を確かめる為の作業でもありました。シャフトを抜いて、目視点検していると。
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中古のシャフトがあったので、比較。
まさかの え~!?です。長さが違いました。こんな事あります?初めて遭遇しました。

で、全体の比較をしていると、アウター側もユニバーサルジョイントが小さい!?
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う~ん、社外品でしょうか?知らぬ間にどこかで交換したのでしょうか。謎です。

謎解きをしても仕方ないので、中古品をベースに組み換えを行うことにしました。
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内部を綺麗に洗浄し、ジョイントグリスと保護ブーツを組み替えて、完成です。
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原因が分かって良かったです。
差込の甘い状態でも、ギリギリシールには掛かっていたのでオイル漏れこそは発生しませんでしたが、モータースポーツをする車の場合はきっとダダ漏れになっていたと思います。

レッドポイント

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