プジョー106S16 12ヶ月点検/ステアリング切ると異音/ドライブシャフトグリスアップ
ジェイ・エンジンの永瀬です。
プジョー106S16は根強い人気で最近はきちんと整備して大切に乗る方が増えてきたように思います。
1年点検でお預かりしました。
ステアリングを切ると異音がするということで少し試運転してみると左に切った時だけゴリゴリ感があるようです。ドライブシャフトを点検してみるとインナーブーツがひびが深く切れそうなので、ついでにオーバーホールしてみることになりました。
インナー側は一度交換歴があるようですが、違うグリスが入っているようでモリブデン系が入っていてかなり固く劣化しています。アウター側はいつものように液状化していました。
試運転してみると、かなり改善しましたがまたかすかに異音がします。
左右の切れ角が違うので切れ角が大きい方が異音するのでステアリングセンターを出して改善しました。
他にはウインドーウォッシャーが出なくポンプ交換、ボンネットダンパーもヘタッていて中古で交換し、油脂類も交換して作業完了となりました。

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