こんにちは、レッドポイントです。
フィアット500のツインエアーエンジンのウィークポイント、ターボホースを
オリジナルのシリコンターボホースに予防交換を行いました。

　
　
純正のターボホースは経年劣化によりターボ過給圧に耐えきれず
亀裂が入るトラブルが発生することが多くあります。

　
　
今回外したホースにも経年劣化が進んでいる様子が見られました。

　
　
シリコンターボホースは純正のゴムホースに比べ強度が強く、
過給時のホースの膨張を防ぎスムーズな過給の立ち上がりにも貢献してくれます。

昨年の夏には猛暑の影響でトラブルが増加したのか多くの注文を頂くこともありました。
トラブルを未然に防ぐ為にも予防交換をおすすめしています。