オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

E87型以降のBMWはエンジンのオイルパンガスケット交換はどのクルマも工数が掛かってしまうため、工賃が割高になる傾向があります。

弊社としてもクルマに合わせて整備ノウハウを確立していくことが大切なことだと改めて感じるところです。