ジェイ・エンジンの永瀬です。

初代ルノー・カングー1.6AT／MT。

青い方はマニュアルで、タイミングベルト・ウォーターポンプ交換とオルタネーターの交換をさせていただきました。

距離は18万kmほどでまだまだ乗るという整備ですね。

黄色い方はATで、1年点検とビルシュタインB4をアッパーマウントとバンプラバーをセットで交換、Ｆローターとパッドも交換しました。

距離は１０万キロ弱です。

前回の車検で申し送りとなっていたところを交換した流れとなります。

初代カングーは根強いファンが多いですねぇ。