初代ルノー・カングー1.6AT 車検整備/ドライブシャフトブーツ切れ/ダンパー剥離/プラグ/エアフィルター交換
ジェイ・エンジンの永瀬です。
初代ルノー・カングー1.6AT。
車検にてお預かりしました。走行約10万kmです。
ジェイエンジンにて診るようになってから1年くらいになりますが、車検は初めてです。
今まで場所ごとに集中的に直してきましたが、今回も新車から一度も交換されていないであろう部品が色々と出てきました。
ドライブシャフト右側のブーツ切れと、ダンパーの剥離です。
ブーツは現物番号確認して部品オーダー、交換グリス入れ替え、ダンパーは外しました。
スパークプラグはものすごいギャップです。良くエンジン不調にならなかったものだ。NGKのイリジウムに交換です。
エアフィルターはもの凄い色に変色して、パリパリになってます。
エアコンフィルターは蓋を外すと紙がめくれています。取りだす時にはびろーーんと。つまりもひどいものですね。
ホイルシリンダーも漏れてましたので交換となりました。
これで一通り診たことになりました。








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