オート・スクエアー・エノモトの榎本です。

最近では大切に乗られているE39型BMW5シリーズは減ってきました。

登場から20年近くが経ちある意味厳しい時期なのかもしれません。

定番のクーラント漏れと思いきやヒーターコアからの漏れのため、ダッシュボードなど分解作業にはとても時間が費やされます。