こんにちは、レッドポイントです。
フィアット、アバルト500シリーズで絶大な高評価をいただいているMCB（モーションコントロールビーム）は
フィアット･パンダ2への装着も可能です。今回はいつもメンテナンスをお任せいただいているお客様のパンダに
MCBセンター用を取付けさせていただきました。
　
パンダ2のラゲッジルームの構造はフィアット500シリーズと同じですので、
無加工での取付けが可能です。
　
　

後部座席との隙間がチンクよりも若干狭く感じますが、実用上の問題はありません。

パンダの場合、ドアの枚数が５ドアとなる為にチンクよりも開口部が広くなります。
その分ボディの動き・歪みは大きなると考える事が出来ますので、
そういった意味でもパンダ２へのMCBの効果は高いと言えます。
MCBの得意分野をフルに発揮できるボディ構造と、サスペンションストロークは
パンダの経年を感じさせぬ上質な乗り味を造り出します。