ジェイ・エンジンの永瀬です。

プジョー106 S16

以前別の作業で発見された、不具合の修理で入庫していただきました。

エンジンマウントの交換でECUの台を外したところ

何故かはわかりませんがWリレーがかなり膨らんでいました。

純正は生産中止ですが、何とか社外品を見つけて交換できました。

それと、オーナー様は普通だと思っていても、かなりおかしいところは有る物で、

現車は、エンジン掛けるとゴーーーっと音が続きます。

調べてみますと、オルタネーターのベアリングからのようですが

年数と距離も行ってますのでアッセンブリー交換することになりました。

交換にはエキゾーストマニホールドを外しますが、スタッドボルトも外さないと

オルタがぎりぎり出てきません。

OEM品に交換して作業完了となりました。