アウトリメッサヴィスコンティの古久根です。

アルファ・ロメオ・ジュリエッタ1750QV。

今回は車検とそろそろ出始めたタイミングベルト交換と、ジュリエッタあるあるのメインエンジンマウントの交換です。

タイベル交換作業自体は、私が実際の作業行っているわけではありませんが、前述のマウントを取り外しての作業ですので、以前のV6どころかTSよりも楽なのではないかと思います。

それよりもメインエンジンマウント。

今回は1750モデルですが、1400の初期モノはマウントの耐久性に難アリで、あっという間にエンジンの振動が大きくなります。信号待ちなどでアイドリング時に車体がブルブル振動しているのがこの部品が原因なのです。

現在では1750用と同じ様なゴツいモノに変更されています。ブルブルしている個体はコレを交換するとびっくりする程静かになりますよ。