オートプロの松島です。

プジョー208GTI。

最後の作業はサーキット走行にあわせてフロント直巻スプリング化と定番のハイスパークイグニッションコイルの交換です。

スプリングはHALスプリングの低反発10キロをチョイス。

乗り心地も良いのでオススメできると思います。